Драйвер для трехфазного двигателя своими руками
Что такое бесколлекторный двигатель постоянного тока и его принцип работы
Инструменты с батарейным питанием становятся все более востребованными не только у профессионалов, но и у любителей мастерить своими руками. Эти инструменты портативны, просты в применении, обеспечивает высокую электробезопасность, а установленные бесщеточные двигатели постоянного тока BLDC делают их во многом универсальными. Тем не менее производителям приходится решать задачи по уменьшению массогабаритных показателей инструментов, а также продлевать срок службы батарей.
Каковы должны быть минимальные ресурсы микроконтроллера, работающего в составе привода трехфазного BLDC-мотора? Для ответа на этот вопрос необходимо соотнести возможности чипсета с принципами управления указанного двигателя и предъявляемыми к устройству функциональными требованиями. Если мы рассматриваем рынок простых и дешевых схем управления скоростью в таких применениях, как вентиляторы и насосы, то проблема может быть существенно упрощена. Эти устройства работают при наличии или отсутствии датчиков необходимых для определения положения ротора , что имеет ряд аргументов «за» и «против». Кроме того, наличие многофункциональных выходов в пользовательском интерфейсе позволяет изменять их назначение. Благодаря этому, используя определенную технику минимизации, можно сократить количество задействованных контактов процессора и снизить таким образом требования к его ресурсам.
- Содержание:
- База знаний.
- В этой статье я расскажу как в домашних условиях сделать мощный двигатель для самоката или детского электромобиля с высоким КПД и простой контроллер к нему. Первое что вас шокирует это то, что в этом двигателе не будет железа.
- Происходило это по разным причинам: одни ломались, другие морально устаревали. Пытливый ум самодельщика сразу же определил, что в жёстких дисках есть несколько полезнейших штуковин - неодимовые магнитики и моторчик.
- Восстановление пароля
- Эта статья предоставит важную теорию и полезные схемы драйверов двигателей жестких дисков, которые можно заставить крутиться с разной скоростью и разных направлениях, а уж где это использовать — решайте сами. Прежде всего обратите внимание, что обычный двигатель шпинделя жесткого диска HDD на самом деле является бездатчиковым трехфазным бесколлекторным двигателем постоянного тока BLDC.
- Ссылка на видео в YouTube Прежде чем вам начинать изучать данную тему прошу ознакомится с предыдущей статьёй «STM8S Простой частотник для трехфазного асинхронного двигателя» где я описываю как должно происходить управление трёхфазным двигателем с помощью ШИМ широтно-импульсная модуляция , если заинтересуетесь созданием данного устройства то используйте мою программу для расчёта синуса ШИМ «Расчет таблицы SIN для управления асинхронным трехфазным двигателем» в разделе «Программы». В данном проекте в отличие от предыдущего будут использованы более продвинутые основные компоненты это конечно контроллер STM32FC8 и драйвер силовых ключей IR а вот драйвер LCD TM был заменен с TM просто из за дешевизны, в статье я тоже покажу принципиальную схему своего устройства, код программы, проект написанный для IAR который сможете запустить в компиляторе и конечно попробую всё это описать.
- Идея иметь автономной источник электрической энергии и не зависеть от стационарной государственной сети волнует умы многих жителей сельской местности. Реализовать ее довольно просто: нужен трехфазный асинхронный электродвигатель, который можно использовать даже со старого, списанного промышленного оборудования.
- Технология минимизации ресурсов
- Данный драйвер позволяет управлять коллекторным двигателем, а именно управлять его скоростью и направлением вращения.
- В данной статье речь пойдет о частотном преобразователе, в простонародье, частотнике. Данный частотник, а в дальнейшем частотный привод, способен управлять 3-х фазным асинхронным двигателем.
- Пожалуй уже каждый слышал о стиральных машинах с прямым приводом барабана. Но до сих пор, даже не все специалисты по ремонту стиральных машин знают как устроен и как работает двигатель в такой машине.
Бесколлекторные двигатели постоянного тока бдпт являются разновидностью синхронных двигателей с постоянными магнитами, которые питаются от цепи постоянного тока через инвертор, управляемый контроллером с обратной связью. Контроллер подаёт на фазы двигателя напряжения и токи, необходимые для создания требуемого момента и работы с нужной скоростью. Такой контроллер заменяет щёточно-коллекторный узел, используемый в коллекторных двигателях постоянного тока. Бесколлекторные двигатели могут работать как с напряжениями на обмотках в форме чистой синусоиды, так и кусочно-ступенчатой формы например, при блочной коммутации. Появились бесколлекторные двигатели постоянного тока как попытка избавить коллекторные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами от их слабого места — щёточно-коллекторного узла.
